Строительство последнего участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от Ярославского до Дмитровского шоссе завершено на 70%. Об этом сегодня сообщили на официальном сайте столичного стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва.
«На эстакаде от ул. Сельскохозяйственная до станции метро «Ботанический сад» полностью выполнена надвижка всех пролетных строений. Сдать ее планируется до конца года. На второй эстакаде – от существующего участка СВХ до Алтуфьевского шоссе – ведутся работы по сооружению опор и устройству мостового полотна.
В трех пролетах продолжается сборка металлоконструкций», – цитируют в материале Бочкарёва.
Добавляется, что строители также завершили надвижку пролетного строения над железнодорожными путями Московского центрального кольца (МЦК).
По словам Бочкарёва, специалистам группы компаний «Моспроект-3», которые запроектировали этот участок магистрали, удалось найти безопасное решение, позволившее не останавливать движение поездов.
«Над МЦК проходит участок эстакады длиной 500 метров. Для его строительства инженеры предусмотрели два метода монтажа пролетного строения – кранами и надвижкой. В период проведения работ график движения поездов не изменился. При этом работы проходили в соответствии с правилами безопасности – поезда с первого и второго пути перевели на временные, а третий продолжал функционировать», – приводят в публикации слова генерального директора группы компаний «Моспроект-3» Анны Меркуловой.
Северо-Восточная хорда – часть системы хордовых магистралей, которая призвана улучшить транспортную ситуацию в Москве, обеспечив поперечные связи в срединной части города. Полностью ввести СВХ в эксплуатацию планируется к 2023 году.
Свежие комментарии